高空車-博涵機械設(shè)備廠家-藍(lán)牌高空車

高空車電動升降平臺常見的故障排除辦法：液壓升降機常見的故障是平臺無法升到，這個原因是由于液壓油不足造成的，黃牌高空車，這個時候只需要給油缸添加液壓油就可以排除故障；對于平臺無法上升或者無法下降的情況，這種情況是由于液壓油里面有雜質(zhì)造成的，換清潔的液壓油即可；當(dāng)平臺不下降的時候，可能是由于油缸活塞桿因為偏載變形，這個時候只需要更換活塞桿或者直接更換整個油缸就可以了。

高空車保養(yǎng)

A. 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)上更換;連接部位有松動時擰緊管接頭。

B. 卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

C. 把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，高空車，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。

1、嚴(yán)禁人員在高空車作業(yè)范圍內(nèi)逗留。        

2、工作人員上下走臺應(yīng)通過車梯。        

3、操作時，禁止將身體探出工作斗以外。禁止從工作斗或者往工作斗扔物品。工作臂處于初始位置時(在臂支架上)，才可以進(jìn)行支腿操作。工作臂離開臂支架后，支腿鎖上，不能進(jìn)行操作。        

4、高空車伸支腿必須先伸水平支腿，再伸垂直支腿;收支腿時，先收垂直支腿，后收水平支腿。        

5、伸支腿時，注意觀察水平儀，保持車架水平，使水平儀的氣泡位于的圓圈內(nèi)，否則，再調(diào)節(jié)支腿，使車架水平。支腿伸后，輪胎必須離開地面一定距離(30~80mm)。      

6、支腿操作完畢后，將支腿油缸選擇手柄全部置于中位。支腿伸出后，按下支腿示廓燈按鈕，支腿上的示廓燈亮，高空車品牌，提醒過往車輛與行人注意。        

7、高空車主動力源(發(fā)動機或油泵)出現(xiàn)故障時，按下電動泵按鈕，啟動應(yīng)急電泵，進(jìn)行上下車應(yīng)急操作。        

8、因主動力源出現(xiàn)故障，而改用電動泵工作后，應(yīng)找出故障并排除，不允許在原因不明的情況下，藍(lán)牌高空車，繼續(xù)反復(fù)使用電動泵，以避免損壞電動泵。   

9、進(jìn)行高空作業(yè)時，除工作斗的操作者外，車輛旁邊還必須配備有一名操作員(監(jiān)護(hù)人)，隨時準(zhǔn)備進(jìn)行應(yīng)急處理工作。    

10、進(jìn)行高空作業(yè)時，要在車輛周圍設(shè)置繞道等標(biāo)志，防止過往行人及車輛觸及作業(yè)車發(fā)生事故。        

在高空車作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置， 遠(yuǎn)距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性好，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，靠連桿機構(gòu)自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現(xiàn)故障時可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。

1、全液壓自行式底盤。研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空車，采用了機電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限制。

2、高空車履帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布。采用的大角度后仰式鉸點結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能。