柴油雙缸要怎么挑選?大家推薦一下
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  • 柴油雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機組機件的工作特點,直接接觸并有相對運動的機件之間因摩擦產(chǎn)生磨損。例如,柴油機的活塞環(huán)直接與氣缸接觸,在工作過程中,活塞環(huán)在氣缸中作高速的往復(fù)直線運動,致使氣缸產(chǎn)生磨損。工作時溫度變化劇烈的部件,因熱應(yīng)力產(chǎn)生變形和裂紋。例如,在柴油機工作過程中,氣缸體和氣缸蓋因受高潮的作用,其內(nèi)應(yīng)力重新分配,達到新的平衡,結(jié)果造成氣缸蓋平面的翹曲變形。

  • 柴油雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機組修理質(zhì)量不高,在修理過程中,如果加工不當(dāng),沒有達到修理技術(shù)要求,如各零件的配合間隙不當(dāng)、表面光潔程度不夠,裝配時清洗不干凈等都會使機組在使用過程中產(chǎn)生故障。裝配過程中各零件之間的相互位置精度也很重要,若達不到要求,會引起附加應(yīng)力,產(chǎn)生偏磨等不良后果,加速機件的失效。建立合理的維護保養(yǎng)制度,嚴格執(zhí)行風(fēng)冷柴油發(fā)電機組技術(shù)保養(yǎng)和使用操作規(guī)程,是保證機組可靠工作和提高其使用壽命的重要條件。

  • 柴油雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機組維護不良,在維護機組時,沒有嚴格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項工作,或者采取了錯誤的操作方法,造成人為故障等。在平時的維護保養(yǎng)中,要及時更換機油,定期清潔空氣濾清器和水箱的水垢等。按要求進行機組的日常維護和一、二、三級保養(yǎng)。此外,需定期對風(fēng)冷柴油發(fā)電機組使用維修人員進行培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)水平。由于發(fā)動機水套本身的結(jié)構(gòu)特點,在高溫作用下,冷卻水在氣缸套外壁形成水垢,影響氣缸套的冷卻效果。

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