******們請賜教！柴油雙缸優(yōu)點?

柴油雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機組不能長時間空載主要考慮到的是：風(fēng)冷柴油發(fā)電機組啟動成功后空載電壓400V，頻率50HZ，三相電壓平衡無大偏差。電壓偏離400V太大，頻率低于47HZ或者高于52HZ應(yīng)對風(fēng)冷柴油發(fā)電機組進行檢查維修方可進行負載運行；散熱器內(nèi)冷卻液應(yīng)在飽和狀態(tài)，冷卻液的溫度在60攝氏以上可以合閘帶負載，運行負載應(yīng)該從小負載慢慢增加規(guī)律操作。

柴油雙缸 一般常見的柴油發(fā)電機組的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷，那么它們有什么區(qū)別。簡單來說，風(fēng)冷柴油發(fā)電機組是通過風(fēng)來冷卻柴油發(fā)電機組。水冷柴油發(fā)電機組是通過水來冷卻柴油發(fā)電機組。都是需要通過柴油發(fā)電機組的散熱水箱和風(fēng)扇來散熱，將熱量散發(fā)在空氣中。一般常見的柴油發(fā)電機組的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷，那么它們有什么區(qū)別。簡單來說，風(fēng)冷柴油發(fā)電機組是通過風(fēng)來冷卻柴油發(fā)電機組。水冷柴油發(fā)電機組是通過水來冷卻柴油發(fā)電機組。都是需要通過柴油發(fā)電機組的散熱水箱和風(fēng)扇來散熱，將熱量散發(fā)在空氣中。

柴油雙缸風(fēng)冷柴油發(fā)電機組修理質(zhì)量不高，在修理過程中，如果加工不當(dāng)，沒有達到修理技術(shù)要求，如各零件的配合間隙不當(dāng)、表面光潔程度不夠，裝配時清洗不干凈等都會使機組在使用過程中產(chǎn)生故障。裝配過程中各零件之間的相互位置精度也很重要，若達不到要求，會引起附加應(yīng)力，產(chǎn)生偏磨等不良后果，加速機件的失效。建立合理的維護保養(yǎng)制度，嚴(yán)格執(zhí)行風(fēng)冷柴油發(fā)電機組技術(shù)保養(yǎng)和使用操作規(guī)程，是保證機組可靠工作和提高其使用壽命的重要條件。